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年越し宗谷岬 装備まとめ

2024/12/29~2025/1/4 にかけて、いわゆる年越し宗谷岬というイベントに参加するため、ファットバイクで往復824kmをフル自走したのですが、その際の服装に関する質問が多かったので、下記に装備をすべてまとめておきます。

1. 頭・顔

バラクラバは普段は「口を出した状態」の使い方で走ります。
ダウンヒルや吹雪の時に「目を出した状態」にします。


ヘルメットのシールドは吹雪のときや、眩しいときに下げます。
自動調光なので昼でも夜でも使えて便利です。

2. 上半身

アウターはダウンヒル時や、寒くてどうしようもないとき(-10度後半かつ向かい風 等)だけ着ます。

冬のライドはとにかく汗だくにならないことが重要なので、長めの上り坂に差し掛かったときや、暑いと思ったらすぐに自転車を止めてアウターを脱ぎます。これをサボると絶対に後悔します。

ちなみに、脱いだアウターはパニアバッグに入れています。なので出し入れが億劫でないストレージを自転車に装着しておくのも重要です。

3. 手

以上2枚を重ねて使います。

防寒テムレスは長年「どうせただのゴム手だろ」とナメていて使っていなかったのですが、出発直前に初めて購入して使用したところ、大変高性能で驚きました。
水が全く侵入しないのはゴム手袋譲りなのに、多少であれば中で汗をかいても速やかに湿気が抜けていきます。まるで魔法です。

テムレスを脱いでスマホを触る時間が増えると、どうしても手が冷えてしまいますが、全身で「ちょうどいい格好」をしている以上、テムレスをはめなおして自転車に乗っていてもなかなか回復しないので、その場合は手の甲にカイロを入れるのが良いです。

4. 下半身

ワークマンパンツの性能が非常に高いので、ライド中は脱ぎ着などの調整不要です。
ちなみに、寒くても -5℃程度が関の山の札幌市内のライドではタイツは履きません。

5. 足

特に語ることもないのですが、つま先の冷えが気になるという向きには、ダウンヒル中は靴の中で足を後ろにずらしてつま先に空間を作ると、冷えが防止できるかもしれません。

以上です

参考になりましたでしょうか?質問があればX(Twitter)やコメントでお願いします。

Google Playなし版K-TOUCH i9に>>21氏カスタムROMを入れる

御存知の通り、Google Playあり版が出ているんですが、中身が

  • MT6739ではなく、古くて低性能なMT6580M
  • RAMが2 or 3GBではなく1GB
  • Androidのバージョンが8.1ではなく6.0

と非常に残念なので、Google Playなし版を買って、
自分でカスタムロムを焼いてGoogle Play対応にしてしまうのが圧倒的にオススメです。
下記はその手順になります。かなりダイジェストです。

  • まず普通に起動する
  • 設定→システム→端末情報を開く
  • ビルド番号を連打すると、 開発者設定が解放される
  • 設定→システム→開発者向けオプションを開く
  • OEMロック解除 をオンにする
  • USBデバッグをオンにする
  • 端末をPCとUSBで繋ぐ
  • (PCにadbコマンドが打てる環境を構築する 参考→ https://butsuyoku-gadget.com/android_sdk_install/ )
  • PCのコマンドプロンプトに adb reboot fastboot と打つ
  • Fastboot モードで端末が起動するのを待つ
  • PCのコマンドプロンプトに fastboot oem unlock と打つ
  • 何か画面に確認事項が出るので、それに従ってYES的な応答をする(音量を上げるボタン)
  • >>21氏のROMをダウンロードする https://egg.5ch.net/test/read.cgi/smartphone/1557922203/21
  • k-touch_i9_mod_v0.8.7z を解凍してMicroSDに入れる。
  • そのMicroSDをK-TOUCH i9に入れる。
  • 付属のrecovery.binを fastboot flash recovery と打った後コマンドプロンプトにドラッグしてエンター。これでカスタムリカバリが焼ける
  • fastboot erase cache
  • fastboot erase system
  • fastboot erase userdata
  • 端末の音量上げるボタンを押しながら、 PCのコマンドプロンプトに fastboot reboot とタイプする
  • 黒画面の簡素なメニューが起動したら音量ボタンは離してOK
  • 音量上げるボタンで項目選択できるので RECOVERY を選択して、音量下げるボタンで決定
  • これでカスタムリカバリ(TWRP)が起動するので、あとはロムを焼く
  • SYSTEMを改変可能にするか聞かれるので、画面下のツマミを右に動かす(YESの意)
  • Wipeをタップする
  • Format Dataをタップする
  • 頑張って yes と入力しDataをフォーマットする
  • Installをタップする
  • 右下の「Install Image」をタップする
  • (Up A Level) → external_sd をタップすると、先程のMicroSDの中身が見える
  • system.bin を System に焼く。再起動するかどうか聞かれるが、キャンセル
  • vendor.bin を Vendor に焼く。 再起動するかどうか聞かれるが、キャンセル
  • boot.bin を Boot に焼く。ここで再起動。
  • 無事カスタムロムが起動すれば成功。おつかれさまでした。

愛車紹介1

手始めに手持ちの自転車を買った順に紹介してみたいと思います!

 

まずはドッペルギャンガー210から。

たしか6年ぐらい前の夏

通勤に使っていたママチャリが壊れてしまったので、

代わりの自転車を探したところ、一目惚れして購入した1台です。

 

まだ自転車の知識も何もないころだったので、

とりあえず乗れるだけの状態にして自転車屋さんに持って行って、

「フォークが逆だよ」と突っ込まれたりもしました。

 

買った年、冬にもスパイクタイヤをつけて乗っていたのですが、

手稲駅駐輪場で盗まれてしまい、その後数年間手元にない状態でした。

 

時は流れて2014年秋、何故か札幌市内の自転車リサイクル業者にて販売されているのを見つけ、

買い戻した結果、再び手元に戻ってきたという経緯があります。

下記の改造箇所は、ほとんど手元に戻ってきた後に行ったものです。

 

 

カスタム箇所>

サドル:VELOのなんか安かったやつ
シートポスト:ドッペルギャンガーロングシートポスト(27.2×500)
BB:タンゲLN7922 120mm
クランク:DC-52M 52T 170mm
ホイール:サイクルハウスジロのDA-16 + DEORE手組
ハンドルポスト:KHSの着脱式のやつ
ハンドル:PowerTools製 KHS純正ハンドル
Vブレーキ:Deoreのなんか
ブレーキレバー:Tektro RL720
バーエンドコントローラ:ENE BAR END CONTROL
スプロケット:CS-HG50-8 11-32T
スタンド:ドッペルギャンガーDKS156-BK

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